ระบบบรรจุอากาศ (Air Induction System)
1. ระบบบรรจุอากาศเครืองยนต์เบนซิน(EFI)ประกอบด้วย
- กรองอากาศ (Air Cleaner)
- มาตรวัดอากาศ (Air Flow Meter) มีเฉพาะใน EFI ระบบ L (ระบบ D จะมาตรวัดแรงดันแทน)
- เรือนปีกผีเสื้อ (Throttle Body)
- วาล์วอากาศ (Air Valve)
- ห้องประจุอากาศ (Air Intake Chamber)
- ท่อร่วมอากาศ (Intake Manifold)
ชนิดของมาตรวัดอากาศ
- มาตรวัดอากาศแบบ Flap (ใช้แผ่นวัด)
- มาตรวัดอากาศแบบ Hot Wire (ใช้ขดลวดความร้อนเป็นตัววัด)
- มาตรวัดอากาศแบบ Karman Vortex (เรียนตามลักษณะการหมุนวนของอากาศ)
2. ระบบบรรจุอากาศเครืองยนต์ดดีเซล(จะกล่าวถึงในหัวข้อเทอร์โบชาร์จ)
ในเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่จะมีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จ เพื่อเพิ่มปริมาณอากาศ ซึ่งจะเป็นผลให้เครื่องยนต์ได้กำลังงานเพิ่มขึ้น เทอร์โบชาร์จที่ใช้กันโดยทั่วไป มี 2 แบบคือ
- แบบธรรมดา
- แบบแปรผัน ซึ่งแบบแปรผัน(แบบความดันคงที่)จะให้กำลังงานเครื่องยนต์ที่ความเร็วรอบต่ำ ได้ดีกว่าแบบธรรมดา