แหวนสูบ คือชิ้นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ ติดตั้งอยู่ที่บริเวณร่องบาก ด้านข้างส่วนบนของลูกสูบ ทำหน้าที่เป็นซีลกั้นระหว่างปลอกสูบ (Cylinder [...]
วิธีเปลี่ยนกรองแอร์ในรถยนต์ ในรถรุ่นหลังๆ ทุกรุ่นจะมีกรองแอร์ติดตั้งมาให้ด้วย โดยมากจะอยู่หลังเก๊ะเก็บของ วิธีการเปลี่ยนกรองแอร์ ให้ดึงเก๊ะเก็บของออกมาด้วยมือเปล่าได้เลย [...]
ระบบสตาร์ทในรถยนต์ [Starting System] หน้าที่ของระบบสตาร์ทคือ ทำให้เครื่องยนต์เริ่มหมุนได้ จากนั้นเครื่องยนต์ก็จะหมุนต่อไปได้เอง [...]
ปั๊มหัวฉีดในเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลนั้นทำงานอย่างไร? ก่อนอื่นขอกล่าวถึงการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินก่อนนะครับ ในเครื่องยนต์เบนซินทำงานโดยอาศัยลิ้นเร่ง หรือ throttle valve ซึ่งทำงานตามจังหวะในการเหยียบแป้นคันเร่งนั่นเอง [...]
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง (Oil Filter) หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันเครื่องก็คือ กรองสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันเครื่อง โดยอาศัยวิธีการให้น้ำมันเครื่องที่ผ่านการใช้งานแล้ว [...]
ระบบเบรก ABS ระบบเบรก ABS มีจุดประสงค์ ที่จะป้องกันไม่ให้เกิดภาวะเบรกล็อคตาย [...]
การปรับตั้งระยะห่างของวาล์ว หรือลิ้นของเครื่องยนต์ (valve clearance adjustment) ระยะวาล์ว [...]
วิธีการไล่อากาศหรือไล่ลมในน้ำมันเบรค ก่อนเปลี่ยนน้ำมันเบรค ก็ต้องถ่ายน้ำมันเบรคชุดเก่าออกหมด แล้วทำการใส่น้ำมันเบรคชุดใหม่ จะต้องมีการไล่ลมหรือไล่ฟองอากาศออกจากน้ำมันเบรคใหม่โดยมีขั้นตอนดังนี้ การไล่อากาศที่แม่ปั๊มเบรค [...]
อุปกรณ์ภายในเครื่องยนต์ ผลิตจากโลหะที่มีคุณภาพสูง แข็งแรงทนทาน แต่เมื่ออุปกรณ์เหล่านั้น ทำงานร่วมประสานกัน เช่นเพลาลูกเบี้ยวกับวาล์ว, [...]
ระบบบรรจุอากาศ (Air Induction System) 1. ระบบบรรจุอากาศเครืองยนต์เบนซิน(EFI)ประกอบด้วย [...]
เรือนปีกผีเสื้อ(Throttle Body) เรือนปีกผีเสื้อ จะมีลิ้นหรือวาล์วอยู่ภายในที่มีหน้าที่ปิดเปิดให้อากาศที่ผ่านไส้กรองอากาศ เข้าไปผสมกับน้ำมันในระบบคาร์บูเรเตอร์ หรือระบบหัวฉีด [...]
การทำงานของหัวเผาในรถยนต์ (Glow Plug) หัวเผาเป็นลักษณะของไส้ความร้อน ที่ทำงานโดยอาศัยกระแสไฟที่ได้จากแบตเตอรี่ เพื่อทำให้อุณหภูมิในห้องเผาไหม้สูงขึ้น [...]
