ระบบเบรก ABS ระบบเบรก ABS มีจุดประสงค์ ที่จะป้องกันไม่ให้เกิดภาวะเบรกล็อคตาย [...]
ฟิวส์รถยนต์ ฟิวส์ (Fuse) มีหน้าที่ป้องกันและตัดกระแสไฟฟ้า(โดยการหลอมละลาย) เมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าที่ตนเองมีหน้าที่คุมอยู่ เกิดความผิดปกติขึ้น [...]
สายพานราวลิ้น หรือ สายพานไทม์มิ่ง (Timing Belt) ตัวอย่างคลิปวีดีโอการทำงานของสายพานไทม์มิ่ง [...]
ลูกสูบ (Piston) การทำงานของระบบเครื่องยนต์ ลูกสูบของระบบเครื่องยนต์ แต่ละยี่ห้อ ทำจากโลหะผสมที่ให้ความเหนียว [...]
ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสตาร์ทเย็น (Cold Start Injection System) เนื่องจากในขณะที่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำนั้นต้องการอัตราส่วนผสมอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่หนากว่าปกติ [...]
ระบบหัวฉีดน้ำมันแบบคอมม่อนเรล (Common Rail ) คำว่าคอมม่อนเรล สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล [...]
วิธีเปลี่ยนกรองแอร์ในรถยนต์ ในรถรุ่นหลังๆ ทุกรุ่นจะมีกรองแอร์ติดตั้งมาให้ด้วย โดยมากจะอยู่หลังเก๊ะเก็บของ วิธีการเปลี่ยนกรองแอร์ ให้ดึงเก๊ะเก็บของออกมาด้วยมือเปล่าได้เลย [...]
เครื่องยนต์ระบบ VVT – i ของโตโยต้า โตโยต้า [...]
ระบบควบคุมรอบเดินเบา ISCV (Idle Speed Control Valve) [...]
ชนิดของเฟือง (Gear Types) เฟืองเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการส่งกำลังในระยะสั้น เป็นอุปกรณ์ที่มีความแข็งแรงสูงและมีความปลอดภัย ชนิดของเฟืองมีดังนี้ [...]
วาล์วไอดี-ไอเสียเครื่องยนต์ (intake and exhaust valve) วาล์วไอดี-ไอเสีย [...]
รูปแบบตัวถังรถยนต์แบบต่างๆ (Body style) รูปแแบตัวถังรถยนต์จะถูกออกแบบตามลักษณะการใช้งาน การบรรทุกสัมภาระ จำนวนที่นั่ง [...]
