ระบบเบรก ABS ระบบเบรก ABS มีจุดประสงค์ ที่จะป้องกันไม่ให้เกิดภาวะเบรกล็อคตาย [...]
ระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และเทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือเรียกสั้นๆว่า “ซุปเปอร์ชาร์จ” [...]
เพลาลูกเบี้ยวรถยนต์ (Camshaft) เพลาลูกเบี้ยว เป็นเพลาหมุน ที่ถูกสร้างให้บริเวณ แกนเพลามีชิ้นโลหะยื่นออกมาในรูปทรงของ [...]
การทำงานของอินเตอร์คูลเลอร์ (Intercooler) อินเตอร์คูลเลอร์มีหน้าที่ระบายความร้อนของอากาศที่ผ่านมาจากเทอร์โบ โดยใช้น้ำหรืออากาศภายนอกเป็นตัวถ่ายเทความร้อนของอากาศ (Heat [...]
การวิเคราะห์ก๊าซไอเสียรถยนต์ [exhaust analyzer] เราสามารถตรวจสอบการเผาไหม้หรือการทำงานของเครื่องยนต์ว่าสมบูรณ์หรือไม่ จากก๊าซไอเสียนี้ ซึ่งอาจจะใช้เครื่องวัดก๊าซไอเสียที่เรียกว่า Exhaust Gas [...]
ตรวจดูท่อยางและสายอ่อนต่างๆ ท่อยางใช้ในส่งถ่ายของเหลวจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง อาจจะเป็นน้ำธรรมดา น้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันไฮดรอลิก [...]
ลูกปืนหรือแบริ่ง ชนิดต่างๆ (Bearing) แบริ่งมีหลายชนิด ขึ้นอยู่กับการออกแบบและใช้งาน เช่น [...]
มาตรวัดอากาศ (สำหรับ L-Jetronic) (1) D-Jetronic(D-EFI) เป็นระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์แบบใช้ตัวตรวจจับแรงดันในท่อร่วมไอดี [...]
การปรับตั้งระยะห่างของวาล์ว หรือลิ้นของเครื่องยนต์ (valve clearance adjustment) ระยะวาล์ว [...]
ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอีเล็คทรอนิคส์ [Electronic Fuel Injection Control] ก่อนที่จะเข้าเรื่องระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ [...]
การทำงานของหัวเผาในรถยนต์ (Glow Plug) หัวเผาเป็นลักษณะของไส้ความร้อน ที่ทำงานโดยอาศัยกระแสไฟที่ได้จากแบตเตอรี่ เพื่อทำให้อุณหภูมิในห้องเผาไหม้สูงขึ้น [...]
การตรวจเช็คช่วงล่าง [Suspension Check] ข้อสังเกตุ ถ้าพบเห็นผิดปกติให้รีบดำเนินการซ่อมหรือเปลี่ยน ส่วนที่เป็นยาง [...]
