รีเลย์รถยนต์ (Relay)
รีเลย์ (Relay) เป็นอะไหล่รถยนต์ตัวหนึ่งที่ช่างซ่อมรถยนต์ ร้านขายอะไหล่ยนต์ หรือแม้แต่เจ้าของรถยนต์เองก็ต้องควรรู้จักไว้เป็นอย่างยิ่ง เพราะเป็นเรื่องใกล้ตัวที่ขาดไม่ได้ ถ้าจะพูดให้ง่ายๆ รีเลย์ก็คืออุปกรณ์ตัวหนึ่งที่ทำหน้าที่เป็นสวิทช์เพื่อส่งไฟ้จากแบตเตอรี่รถยนต์ไปเลี้ยงวงจรไฟฟ้าต่างๆ
ในรถยนต์โดยการควบคุมจากสวิทช์อีกทีหนึ่ง เหตุผลที่ต้องใช้รีเลย์ก็เพื่อให้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่จะไปเลี้ยงอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ นั้นผ่านรีเลย์แล้วก็ไปเลี้ยงอุปกรณ์โดยตรงโดยไม่ต้องผ่านสวิทช์ ทำให้สวิทช์ไฟที่มีขนาดเล็กสามารถมีอายุการใช้งานที่ยืนยาวขึ้น หากไม่ใช้รีเลย์กระแสไฟจำนวนมากก็จะไหลผ่านสวิทช์ทั้งหมด ทำให้สวิทช์เกิดความร้อนสูงและอายุการใช้งานของสวิทช์ก็จะสั้นลง…เว็บขายส่งรีเลย์รถยนต์ [Relay] คลิ๊กที่นี่
วิธีการทำงานของรีเลย์
ภายในตัวรีเลย์จะมีขดลวดที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าให้เป็นพลังงานแม่เหล็ก เพื่อใช้ในการดึงดูดหน้าสัมผัสของคอนแทคให้เปลี่ยนสภาวะเปิดปิดได้
จากรูปด้านบนเป็นลักษณะของรีเลย์5ขา ที่มี่ขา 87 อยู่ 2 ขา(รีเลย์หน้าเดียว) เมื่อเราพลักสวิทช์(เส้นเขียว) ที่ต่ออยู่กับขา 85 ของรีเลย์ให้ครบวงจร ก็จะทำให้กระแสไฟฟ้าไหลเข้าขา 86 ผ่านขดลวด แล้วออกขา 85 ทำให้ขดลวดเกิดสนามแม่เหล็กไปพลักให้คอนแทคที่เปิดอยู่(ขา 87กับ30)ต่อกัน ส่งผลให้กระแสไฟจากแบตเตอรี่(+12V) ไหลผ่านหลอดไฟทำให้หลอดไฟทั้งสองหลอดติดสว่างขึ้น
รีเลย์ที่ใช้งานในรถยนต์นั้นมีหลายแบบด้วยกัน
มีทั้งแบบคอนแทคเดียว(รีเลย์หน้าเดียว) หรือสองคอนแทค(รีเลย์สองหน้า) และแบ่งตามหน้าที่การใช้งาน เช่น
- รีเลย์ไฟหน้า
- รีเลย์แอร์
- รีเลย์สตาร์ท
- รีเลย์แตร
- รีเลย์ไฟเลี้ยว(แฟลชเชอร์ไฟเลี้ยว)
- รีเลย์ใช้งานทั่วไป หรือที่เรียกกันติดปากว่ารีเลย์บ๊อช (BOSCH)
นอกจากนี้เวลาจะเลือกใช้รีเลย์ก็อย่าลืมโวลท์ของรีเลย์ที่จะใช้งานด้วย รีเลย์ที่ใช้ในรถยนต์จะมีโวลท์หรือแรงดันไฟฟ้าอยู่สองขนาดคือ 12 โวลท์(รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่1ลูก) และ 24 โวลท์ (รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่2ลูก) หวังว่าจะเป็นประโยชน์บ้างนะครับ
