ระบบดรัมเบรก (Drum brake system)

ดรัมเบรก คือระบบเบรกชนิดหนึ่ง  ที่ทำงานโดยอาศัยแรงเสียดทานระหว่างจานดรัมเบรกกับฝักเบรคซึ่งมีเป็นคู่ ในขณะที่เรากดเหยีดเบรก แรงจะถูกถ่ายทอดมายังกระเบรกซึ่งประกอบอยู่กับฝักเบรกผ่านทางระบบไฮดรอลิก โดยมีน้ำมันเบรก (Brake fluid) เป็นสื่อกลางถ่ายทอดกำลัง

ฝักเบรกจะถูกถ่างเข้าออกเพื่อไปเสียดทานกับจากดรัมเบรก(drum) ที่หมุนไปพร้อมกับล้อรถ ในขณะที่เราเหยียบและปล่อยเบรก โดยสปริงดึงกลับ และมีตัวปรับตั้งเบรก(ก้ามปูเบรก) เพื่อปรับให้ระยะห่างระเหว่างฝักเบรกกับดรัมเบรคให้มีระยะที่เหมาะสม  ในส่วนของฝักเบรกและกระบอกเบรกจะไม่หมุนไปพร้อมล้อ ที่บริเวณกระบอกเบรก (Brake wheel cylinder) จะมีท่อส่งน้ำมันเบรกหรือแป๊ปเบรกมาเชื่อมต่อ  ดรัมเบรกส่วนมากมักใช้กับล้อส่วนหลังของรถปัจจุบันยังคงเป็นที่นิยมใช้กันอยู่ (เริ่มแรกทั้งล้อหน้าและล้อหลังต่างก็ใช้ดรัมเบรก)

 

ส่วนประกอบของระบบดรัมเบรก

 

 

กระบอกเบรก (Brake wheel cylinder)

กระบอกเบรก คืออุปกรณ์ในการถ่ายถอดกำลังผ่านลูกสูบที่อยู่ภายในซึ่งมีด้วยกันสองลูก่ข้างละลูก เพื่อไปถ่างฝักเบรกให้ไปเสียดทานกับจานดรัมเบรกเพื่อชลอความเร็วของล้อรถที่วิ่งอยู่

ตัวอย่างกระบอกเบรกสำหรบดรัมเบรก

ตัวอย่าง