ใบปัดน้ำฝัน[wiper blade]
ใบปัดน้ำมีไว้เพื่อปัดกวาด น้ำ หมอก ฯลฯ ออกจากกระจก เพื่อให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยที่ดีในขณะขับ นำมาซึ่งความปลอดภัย ใบยางที่ใช้ในการปัดน้ำฝนเมื่อใช้งานไปเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้วตัวยางก็จะหมดอายุ ทำให้ปัดกวาดไม่สะอาด ยางใบปัดที่คุณภาพไม่ดี นอกจากจะปัดกวาดไม่ สะอาดแล้วยังเกิดเสียงรบกวนอีกด้วย เราสามารถเปลี่ยนเฉพาะยางอย่างเดียวก็ได้(ในบางรุ่น) เพื่อความประหยัด
ใบปัดน้ำฝนที่เข้าข่ายต่อไปนี้ควรจะเปลี่ยนใหม่
- ปัดแล้วไม่เกลี้ยง มีละออกน้ำเป็นเส้นๆ
- ปัดแล้วมัว
- ปัดแล้วลื่น (ที่ความเร็วสูง)
- ปัดแล้วมีเสียงดัง
ส่วนประกอบของใบปัดน้ำฝน
- ก้านปัดน้ำฝน
- กิ๊บล๊อค (แบบเกี่ยว, แบบขันน๊อต, แบบเสียบ ใช้แบบใดนั้นขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น)
- ใบปัดน้ำฝน (โดยทั่วไปแล้ว หมายถึง ตัวยางใบปัดพร้อมตัวยึดยางใบปัด)
คุณสมบัติของใบปัดน้ำฝนที่ดี
- ปัดได้สะอาด
- ปัดได้เงียบ (ยางแข็งปัดแล้วจะเกิดเสียงดัง)
- ยังคงทำงานได้ดีที่ความเร็วสูง
ข้อควรระวัง
- ไม่ควรเปิดให้ใบปัดน้ำฝนทำงาน ขณะที่กระจกแห้ง อาจทำให้มอเตอร์ไหม้ได้
- อย่าให้มอเตอร์ฉีดน้ำทำงานนาน เพราะมอเตอร์ฉีดน้ำอาจไหม้ได้
- ควรเปิดน้ำฉีดกระจกก่อนปัดกระจกทุกครั้ง
- ถ้าใบปัดน้ำฝนหรือมอเตอร์ฉีดน้ำฝนไม่ทำงาน ให้ตรวจฟิวส์ก่อนเป็นอันดับแรก
- รูฉีดน้ำฝนอาจอุดตัน ให้ทำความสะอาดโดยใช้เข็ม ปลายแหลมแยงรู
- อย่าใช้ผงซักฟอกเติมลงในกระป๋องฉีดน้ำฝน เพราะทำให้หัวฉีดอุดตันได้ง่าย