Sep 122011
 

น้ำมันเบรก (Brake Fluid)

น้ำมันเบรค(คลัชต์) คือ ของเหลวที่ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการถ่ายทอดกำลัง ในขณะที่เราเบรกแรงดันที่เหยียบจะถูกถ่ายทอดผ่านของเหลว(น้ำมันเบรก)ในระบบไปยังห้ามล้อทั้ง 4 ล้อ ซึ่งจะทำให้ความเร็วของรถช้าลง หรือหยุดตามแรงกดที่ต้องการ

เมื่อมีการใช้น้ำมันเบรกเป็นเวลานาน น้ำมันเบรก จะดูดซับเอาไอน้ำ ความชื้น สิ่งสกปรก จากอากาศเข้ามาสะสมไว้ ทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะถูกกัดกร่อนเกิดเป็นตามดขึ้น และทำให้จุดเดือดของน้ำมันต่ำลง โดยเฉพาะกับระบบเบรกแล้ว มีความสำคัญมาก จากสาเหตุดังกล่าวทำให้ประสิทธิภาพในการเบรกลดลง อาจถึงขั้นเบรกไม่อยู่ ดังนั้นควรตรวจสอบน้ำมันเบรกเป็นประจำ และเปลี่ยนน้ำมันเบรกประมาณปีละครั้ง หรือประมาณ 20,000 กม. (ควรเปลี่ยนลูกยางเบรกหรือคลัตช์ต่างๆ ไปพร้อมกันทีเดียว)

วิธีการเลือกซื้อน้ำมันเบรก

  1. เมื่อเติมน้ำมันเบรกหรือคลัตช์ ควรใช้น้ำมันเบรกคลัตช์ที่มีสีเหมือนเดิม
  2. เกรดของน้ำมันเบรกที่ใช้ปกติแล้วจะเป็น DOT3 (DOT4 ไม่ค่อยเป็นที่นิยมกัน เนื่องจากราคาสูง และหาซื้อได้ยากกว่า)

สีของน้ำมันเบรก-คลัตช์ แยกตามยี่ห้อของผู้ผลิต

  1. Shell กระป๋องเหลือง (DOT3) สีเหลือง
  2. ATE (DOT3) สีน้ำเงิน
  3. ATE (DOT4) สีเหลือง

ตรวจน้ำมันเบรก-คลัตช์ ที่แม่ปั๊มเบรก-คลัตช์ (แม่ปั๊มเบรกจะอยู่หลังหม้อลมเบรก) ระดับน้ำมันจะต้องอยู่ระหว่าง ขีด MAX และขีด MIN ถ้าระดับน้ำมันต่ำใกล้ถึงจุด MIN ให้เติมเพิ่มถึงระดับ MAX ระดับน้ำมันเบรกจะลดต่ำลงถ้าความหนาของผ้าเบรกลดลง ดังนั้นจึงควร ตรวจสอบผ้าเบรก และการรั่วไหลด้วย

หมายเหตุ

  1. อย่าให้น้ำมันเบรกหกเปื้อนสีรถ เพราะจะทำให้สีรถได้รับความเสียหาย
  2. ถ้ามีน้ำมันเบรกเหลือให้ปิดฝาให้แน่น เพราะน้ำมันเบรกจะดูดความชื้นจากอากาศมาสะสมไว้ ทำให้จุดเดือดลดต่ำลง
  3. อย่าปล่อยให้น้ำมันเบรกในกระปุกหมด ไม่เช่นนั้นจะต้องทำการไล่ลมเบรกด้วย
  4. สำหรับข้อมูลในส่วนนี้ผู้อ่านท่านใดมีคำแนะนำ เพิ่มเติมกรุณาแจ้งเข้ามาด้วยครับ

  One Response to “น้ำมันเบรก-ครัช[brake fluid]”

  1. เป็นบอร์ดที่ดีมากเลยค่ะ ความรู้ตรงประเด็นกับที่จะหาพอดี

 Leave a Reply

(required)

(required)

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>